摩擦電磁離合器結構及作用分析

　　現有的摩擦電磁離合器傳遞的扭矩小，事故導致引線從軛根部拉出是特別常見的。這會影響電磁離合器的正常運行，該產品的組件包括：主動端聯軸器，連接到主動端聯軸器的磁軛線環，電樞安裝在磁軛線環的一端，彈簧安裝在軛和電樞之間，在電樞側安裝摩擦板。

　　電磁離合器的特征在于，在軛鐵和外部電源線中埋入的線圈的外部引線上具有附加端子塊，并且摩擦板的摩擦表面設置有凸槽型。該電磁離合器廣泛用于各種機械傳動調節機構，以控制速度和工作模式。軋鋼機采用自動厚度控制后，離合器可傳遞扭矩大，轉動慣量小，作用快，從而滿足軋機調整過程和軋制精度要求。

　　摩擦電磁離合器由主動端聯軸器，連接到主動端聯軸器的磁軛，安裝在磁軛一端的電樞以及磁軛之間的電磁彈簧組成。電樞是安裝在電樞一側的摩擦板。摩擦片配備有內齒輪套，摩擦片配備有從動端外齒輪套筒。

　　電磁離合器可以在運轉中和有負載的情況下，對各種機械主動軸和執行機構的從動軸實現迅速連接、分離、制動或者對從動軸的輸出轉矩、轉向進行調節，它既可以接連、分離兩根同軸線的傳動軸，又可以連接、分離傳動軸與空套在其上的傳動件。